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汕頭機封-天固密封(誠信商家)-IRG40-200機封

天固密封（天津）科技有限公司
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    從工藝操作上如何減少抽空和汽蝕?

    減少抽空和汽蝕發(fā)生的方法很多

    ，首先從穩(wěn)定工藝操作條件入手。在裝置的設(shè)計安裝時就要注意
    ，LISG25-160機封
    ，泵的吸人管徑應(yīng)適當(dāng)加大并盡量減少阻力損失;灌注高度要足夠
    ，例如熱油泵至少要有2m高以上的灌注頭;吸入管路應(yīng)防止氣體的存留:一且出現(xiàn)氣體要能返回塔器，為此在進泵前需加一氣體返塔的管線
    。從工藝操作上溫度宜取下限
    ，壓力宜取上限塔底液面不可過低，泵的流量要適中
    ，盡量減少壓力和溫度出現(xiàn)較大的變化
    。對入口壓力是負(fù)壓的備用泵入口閥門應(yīng)關(guān)閉
    。但是，壓力和溫度的影響因素很多
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    ，時刻處于變化和調(diào)整的過程中，只能盡量減少這種變化
    。因此
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    ，單純通過工藝操作避免抽空和汽蝕是不可能的
    。




    抽空和汽蝕有什么區(qū)別?

    本節(jié)以前把“抽空”和“汽蝕”當(dāng)做一個概念。故障發(fā)生時正常工作的離心泵出口壓力大幅度下降并激烈的波動通稱做抽空

    ，這時泵內(nèi)出現(xiàn)汽化現(xiàn)象。究其實質(zhì)兩者還是有區(qū)別的
    。抽空在英文單詞中是 Exhaust
    ，有排氣
    、抽空
    、用光耗盡的意思、而汽蝕則是 Cavitation
    ，有汽穴、空化和汽蝕的意思
    。因此可以肯定
    ，不論是中文還是英文抽空和汽蝕是兩個概念
    。

    離心泵啟動前沒灌泵

    、進空氣、液體不滿或介質(zhì)大量汽化
    、這種情況下啟動或者運轉(zhuǎn)，泵內(nèi)必然抽空(不能用汽蝕詞)
    、表現(xiàn)在性能上是出口壓力趨近于零或接近泵的入口壓力
    。泵內(nèi)接觸的零件和機械密封的摩擦副因干或半干摩擦而產(chǎn)生磨損失效。



    密封端面上的摩擦痕跡大于密封面的寬度是什么原因?

    組成摩擦副的兩個密封面寬度是不相等的

    。一般情況下
    ，硬密封面較寬
    ，軟面較窄。經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)后
    ，在硬密封面上有清晰的摩擦痕跡
    ，可根據(jù)此痕跡的寬度判斷故障的原因。造成密封端面上摩擦痕跡大于軟環(huán)寬度的原因是

    1)泵運轉(zhuǎn)時振動較大

    ，使動環(huán)運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生徑向和軸向振擺，液膜厚度變化較大
    ，有時密封面被推開
    ，造成泄漏量增大。

    2)動靜環(huán)不同心

    。在一般的旋轉(zhuǎn)型密封中
    ，靜環(huán)安裝在壓蓋上
    。壓蓋和密封腔配合時有個“止口”，以保證兩者的同心度
    。實際上止口間隙往往過大
    ，使靜環(huán)“下沉”，IRG40-200機封
    ，造成動靜環(huán)不同心
    。在靜止式波紋管密封中
    ，由于靜環(huán)組件重量促成靜環(huán)“下沉”也造成動靜環(huán)不同心
    。此外
    ，軸承箱的配合間隙過大，軸彎曲等都能使摩擦痕跡過寬
    。

    克服上述缺陷的方法，首先消除泵的振動

    。將轉(zhuǎn)子找動平衡;采用不易引起振動的聯(lián)軸器(例如疊片式聯(lián)軸器等);校正泵和電機的同心度;檢査泵各止口間隙是否過大
    ，在靜止式波紋管中采取在靜環(huán)下方加支承的方法防止“下沉”。




    石墨環(huán)表面中間有一條深溝是什么原因?

    這種溝紋經(jīng)常發(fā)生在溫度較高的柴油泵密封上

    ，尤以無沖洗的非平衡型密封為多(圖137)石墨環(huán)表面被“撕裂”下來小片，在壓力和溫度的作用下“粘結(jié)”在動環(huán)表面上
    。

    這種粘結(jié)的凸起物運轉(zhuǎn)時磨損石墨環(huán)，表面出現(xiàn)深溝

    。

    解決辦法:

    1)改為平衡型密封

    2)采用冷卻和沖洗

    ，降低溫度。

    石墨環(huán)內(nèi)邊緣磨損是什么原因?

    這種情況多發(fā)生在高溫泵的密封中

    。壓蓋有冷卻水
    ，冷卻水大多為循環(huán)水(或新鮮水)
    。高溫下冷卻水結(jié)垢
    ，將石墨環(huán)內(nèi)邊緣磨掉，同時動環(huán)和軸套之間也被水垢塞滿失去補償能力
    。

    解決辦法:將現(xiàn)用的冷卻水改結(jié)垢水垢磨損靜環(huán)用軟化水或低壓水蒸氣

    。


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